Dopasuj do motocykla
Niestety, nie udało się dopasować żadnych produktów.
Prawdopodobnie w tej kategorii nie znajdują się części pasujące do wybranego motocykla.
Spróbuj zmienić kryteria wyszukiwania, np. cenę lub producenta.
Prawdopodobnie w tej kategorii nie znajdują się części pasujące do wybranego motocykla.
Spróbuj zmienić kryteria wyszukiwania, np. cenę lub producenta.
Wałek sprzęgłowy manualnej skrzyni biegów to element przekazujący moment do przekładni z silnika i sprzęgła. Obciążony siłami i drganiami pochodzącymi z silnika, wałek sprzęgłowy jest szczególnie narażony na uszkodzenia, zwłaszcza w przypadku nieodpowiedniego zmieniania biegów przez kierowcę. Uszkodzenie wałka sprzęgłowego wiąże się nie tylko z uszkodzeniem skrzyni biegów, ale też z problemami z pracą sprzęgła.
W typowej konstrukcji manualnej skrzyni biegów, wałek sprzęgłowy stanowi pierwszy element przekładni. Połączony ze sprzęgłem, a przez to z silnikiem, wałek sprzęgłowy przenosi do skrzyni moment z prędkością obrotową zgodną z prędkością wału korbowego. Funkcja ta sprawia, że wałek sprzęgłowy jest najbardziej narażony na skutki gwałtownych zmian sił pochodzących z silnika, a także generowanych przez silnik drgań.
Skutki są widoczne przede wszystkim na zębach łączących wałek z zębatkami. Objawia się to trudnością ze zmianą biegów i głośną pracą skrzyni. Do wykrzywienia całego wałka dojdzie natomiast głównie poprzez niską jakością materiałów i nieprecyzyjny montaż wałka, a także uszkodzenie jego łożyskowania. W takim wypadku możliwa jest nawet całkowita blokada skrzyni, co bardzo negatywnie wpłynie także na stan sprzęgła.
W naszej ofercie dostępne są wałki sprzęgłowe przygotowane do różnych modeli samochodów. Oferujemy wytrzymałe typy wałków sprzęgłowych, dostosowane do pracy w wielu konstrukcjach skrzyń manualnych. Cechy i parametry wałka dostępne są po kliknięciu na produkt.
