Dopasuj do motocykla
Niestety, nie udało się dopasować żadnych produktów.
Prawdopodobnie w tej kategorii nie znajdują się części pasujące do wybranego motocykla.
Spróbuj zmienić kryteria wyszukiwania, np. cenę lub producenta.
Prawdopodobnie w tej kategorii nie znajdują się części pasujące do wybranego motocykla.
Spróbuj zmienić kryteria wyszukiwania, np. cenę lub producenta.
Skrzynia rozdzielcza to mechanizm, który rozdziela napęd między przednią i tylną osią pojazdu. Mechanizm stosowany w pojazdach z napędem 4x4 pozwala przenieść moc i moment obrotowy na obie osie z określonym podziałem. Uszkodzenie skrzyni rozdzielczej grozi brakiem napędu na danej osi i uszkodzeniem skrzyni biegów.
Przeniesienie napędu na obie osie ma dziś wiele odsłon. Może to być napęd z dołączanym napędem na przód, stały napęd na cztery koła z mechanizmem różnicowym lub rozmaite ich połączenia. W każdym przypadku, centralnym punktem układu jest skrzynia rozdzielcza. Najczęściej jest ona umieszczona przy skrzyni biegów. Mechanizm w skrzyni rozdzielczej rozkłada napęd na poszczególne osie zgodnie z konstrukcją układu i wytycznymi. Te mogą być nadawane przez kierowcę lub przez komputer sterujący napędem.
Każdy typ mechanizmu ma też swoje wymagania dotyczące użytkowania i konserwacji. Proste układy z dołączanym napędem pozwalają na stosowanie przedniego napędu tylko na sypkich i śliskich nawierzchniach. Układy z centralnym mechanizmem różnicowym wymagają dbania o mechanizm i szybkiego reagowania na jego uszkodzenia. Objawem uszkodzeń są stuki i hałas pracy w skrzyni rozdzielczej. Uszkodzenia grożą brakiem lub nieprawidłowym przekazaniem napędu na jedną lub obie osie. Jest to też groźne dla skrzyni biegów, która nie będzie w stanie zdać napędu do mechanizmu w skrzyni rozdzielczej. Z tego powodu warto też regularnie sprawdzać stan skrzyni rozdzielczej.
U nas znajdziesz skrzynie rozdzielcze do wielu modeli samochodów. Oferujemy skrzynie z mechanizmem różnicowym, sprzęgłami i reduktorami. Cechy i parametry skrzyni znajdziesz klikając na produkt.
