Siłownik centralnego zamka

Siłownik zamka centralnego źródłem napędu sterowania zamkami samochodu

Siłownik zamka centralnego to element wymuszający działanie poszczególnych zamków na podstawie sygnałów z zamka centralnego. Pierwotnie pneumatyczne, dziś stosowane są głównie układy elektryczne z niewielkim silniczkiem generującym odpowiedni prąd. Uszkodzenie siłownika zamka centralnego może uniemożliwić działanie jednego lub kilku z zamków w samochodzie.

Zamek centralny to obecnie układ szeroko stosowany nawet w pojazdach niższej klasy. Umożliwia on kontrolę poszczególnych zamków w samochodzie z pomocą jednego panelu, pilota lub kluczyka. Wraz z wprowadzeniem zamka centralnego, niezbędny stał się siłownik, który wymuszałby działania kierowane tym zamkiem. Początkowo był to siłownik pneumatyczny oparty na podciśnieniu, jednak problemy związane z jego awariami sprawiły, że obecnie siłowniki są napędzane elektrycznie.

Siłownik zamka centralnego jest umieszczony zwykle w głównym zamku pojazdu. Jego uszkodzenie nie oznacza awarii wszystkich zamków w samochodzie, ale najczęściej jednego lub kilku zamków. Gorzej sytuacja wygląda w przypadku zamków podciśnieniowych, gdzie nieszczelność może spowodować awarię całego systemu. Jeśli awarii uległo kilka zamków, warto sprawdzić stan siłownika zamka centralnego, a uszkodzony zamek wymienić.

Siłowniki zamka centralnego do starszych i nowszych pojazdów w TTShop.pl

W naszej ofercie znajdziesz siłowniki zamka centralnego do wielu modeli samochodów. Oferujemy siłowniki do starszych i nowszych pojazdów, elektryczne i pneumatyczne. Cechy i parametry siłownika znajdziesz klikając na produkt.