Dopasuj do motocykla
Niestety, nie udało się dopasować żadnych produktów.
Prawdopodobnie w tej kategorii nie znajdują się części pasujące do wybranego motocykla.
Spróbuj zmienić kryteria wyszukiwania, np. cenę lub producenta.
Prawdopodobnie w tej kategorii nie znajdują się części pasujące do wybranego motocykla.
Spróbuj zmienić kryteria wyszukiwania, np. cenę lub producenta.
Sprzęgło wentylatora chłodnicy klimatyzacji to element uzależniający prędkość obrotową wentylatora od temperatury czynnika. Zwykle wiskotyczne, sprzęgło łączy wentylator z wirnikiem, zasprzęglając układ w momencie, gdy temperatura czynnika wzrasta i wymagane jest szybsze jego schłodzenie. Uszkodzenie sprzęgła grozi niedostatecznym schłodzeniem czynnika, a przez to jego niecałkowitym skropleniem przed przekazaniem do kompresora.
Praca wentylatora chłodnicy klimatyzacji jest uzależniona od intensywności działania klimatyzacji, a więc temperatury czynnika chłodzącego wprowadzanego do skraplacza. Połączenie napędu wentylatora z innymi układami wymusiło zastosowanie tu elementu, który na poziomie wirnika kontrolowałby prędkość obrotową wiatraka. Tym elementem jest właśnie sprzęgło wiskotyczne. Obecna między tarczami sprzęgła ciecz, pod wpływem temperatury czynnika zmienia swoją lepkość, co zmienia różnicę między prędkością obrotową wirnika i wiatraka.
Skutkiem uszkodzenia sprzęgła jest najczęściej zbyt słaby obrót wiatraka wirnika, a przez to niedostateczne chłodzenie czynnika w skraplaczu. W efekcie może dojść do niecałkowitego skroplenia czynnika i niebezpieczne dla sprężarki pojawienie się go w kompresorze. Wyraźnie widoczny jest też spadek wydajności klimatyzacji. W takim przypadku warto sprawdzić prędkość wiatraka chłodnicy w stosunku do potrzeb i w razie zauważenia uszkodzenia sprzęgła, wymienić sprzęgło.
W naszej ofercie znajdziesz sprzęgła wentylatora chłodnicy klimatyzacji do wielu modeli samochodów. Oferujemy nowoczesne sprzęgła wiskotyczne stosowane przy wielu wirnikach chłodnic. Cechy i parametry sprzęgła znajdziesz klikając na produkt.
